A la hora de asegurar un vehículo es necesaria una reflexión pausada y detallada. Pero para asegurar un vehículo tan específico y característico como es la moto, la reflexión se hace aún más esencial y debe ser todo lo detallada posible.

Y este cuidado a la hora de asegurar viene marcado principalmente por la vulnerabilidad de la moto y, principalmente, de su conductor. La seguridad de éste en la moto no es la misma que la que tendría en un coche. Por ello debemos tener muy presentes y muy claras todas las cláusulas del seguro que vayamos a contratar para estar bien cubiertos en caso de accidente.

Los precios de los seguros de moto varían entre las distintas compañías de seguros dependiendo de las características de la persona y de la moto. Son más que diversos los factores que determinan ese precio, aunque los esenciales son los años de la persona que va a ser asegurada y sus años de experiencia. Además, también se miran las características de la moto (la cilindrada, los años, etc.) También la localización de la persona influye.

Queremos denunciar desde aquí que las compañías aseguradoras todavía no están muy sensibilizadas con los seguros de motos y que presentan unos precios en ocasiones desproporcionados. La razón se debe al mayor riesgo de accidente grave que corre un conductor de moto frente a uno de coche.

Existen ciertas características que debemos exigir en nuestro seguro. Las que te presentamos a continuación son las mínimas que un seguro de moto debe llevar incluido.

El “Seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria”. Este seguro te cubre los daños tanto físicos como materiales que les puedas causar a otras personas en caso de accidente. Aunque es un seguro limitado, pues sólo cubre los daños que hayamos causado, hasta una cierta cantidad económica límite. Esta limitación puede provocar problemas de cobertura para el asegurado.

Por ello es aconsejable contratar el “Seguro de Responsabilidad Civil Voluntaria” Este tipo de cláusula, amplía los beneficios del anterior. En la práctica, este seguro pasa a cubrir los gastos de las indemnizaciones cuya cuantía exceda los límites de anterior seguro citado. Este seguro aunque también posee una cantidad límite, pero mucho más elevada que en el “obligatorio”.

También debe incluir un seguro de accidentes para el conductor ya que en los que te presentábamos antes sólo se cubren daños a terceros. Más coberturas que debemos buscar: la asistencia en carretera. Debemos leer muy bien la letra pequeña para conocer exactamente qué y cómo nos cubrirá nuestra asistencia, además de para saber si ésta empieza desde el kilómetro 0 o es a partir de cierto kilómetro. Debemos buscar también la defensa y reclamación en caso de siniestro.

Las coberturas presentadas anteriormente son las básicas que nuestra póliza debe incluir, pero existen más cómo la asistencia sanitaria por parte del seguro, que nos cubriría los gastos de la ambulancia en caso de accidente, la hospitalización e incluso operaciones, la defensa jurídica que nos garantiza que nuestra compañía nos proveerá con un abogado y un procurador en caso de juicio, posibles reclamaciones (ya sean amistosas o judiciales),…